技術(shù)文章
Technical articlesSMC氣缸的工作原理是通過壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動活塞實現(xiàn)直線往復(fù)運動。當(dāng)壓縮空氣進入氣缸時,會推動活塞在缸筒內(nèi)運動,從而實現(xiàn)機械動作。氣缸的運動位置速度和力量可以通過控制進氣和排氣的時機和方式來精確控制SMC氣缸的類型和應(yīng)用SMC氣缸有多種類型,包括單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸等。單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現(xiàn)一個方向的運動,通常借助彈簧力、膜片張力或重動復(fù)位。雙作用氣缸則從活塞兩側(cè)交替供氣,在兩個方向都能輸出力,是應(yīng)用最為廣泛的一種氣缸類型...
圓形壓力表適用于ARP20/30/40系列●設(shè)定靈敏度0.2%F.S.以內(nèi)●節(jié)能,耗氣量減少80%(與本公司產(chǎn)品相比)●重復(fù)精度±1%F.S.以內(nèi)(or±3kPa以內(nèi))●帶逆流功能(ARP20K·30K·40K)可以安裝在電磁閥和氣缸之間主體尺寸;4ARP40(K)型式用設(shè)定壓力;20.2MPa設(shè)定用螺紋種類為Rc接管口徑為021/4△注意①請確認(rèn)壓縮空氣的進口和出口的“IN"和“OUT"標(biāo)識,或確認(rèn)箭頭方向后進行連接。若反接會造成誤動作。②空氣過...
|關(guān)于制造商Festo與Festo氣動電驅(qū)技術(shù)Festo位于創(chuàng)新的前沿,為工廠自動化提供氣動和電氣解決方案。依托廣泛的研發(fā)設(shè)施以及與客戶的緊密合作,F(xiàn)esto產(chǎn)品始終在氣動與電子領(lǐng)域樹立。Festo擁有超過30,000種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,可配置解決方案以及即裝型自動化系統(tǒng),并且提供的交付能力,成為全球I廠自動化和過程自動化領(lǐng)域的合作伙伴。Festo的產(chǎn)品專為完成定位、抓取、填充、旋轉(zhuǎn)、連接、檢測和檢查等自動化任務(wù)而設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品范圍包括氣缸(DNC、ADVU、DGP),單獨的閥(MF...
SMC旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器是可于從氣動或液壓產(chǎn)生扭矩的緊湊的設(shè)備。無論您需要快速或慢速,型或輕型,復(fù)雜或簡單的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器-Best氣動系統(tǒng)都能為您提供理想的解決方案。在本博客中,我們將向您介紹我們的高品質(zhì)SMC旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器系列。作為我們?nèi)娴腟MC旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器選擇的一部分,我們可以提供各種齒輪齒條旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和旋片執(zhí)行器,適用于各種驅(qū)動應(yīng)用。在這里,我們將向您介紹每種類型的執(zhí)行器的優(yōu)點,以及我們一一些更受歡迎的型號。在為您的應(yīng)用選擇氣動旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器時,您應(yīng)該權(quán)衡機械效率、尺寸、軸選項、轉(zhuǎn)速,當(dāng)...
SMCMXH系列滑臺氣缸的選擇參數(shù)有哪些?滑臺氣缸作為一種重要的氣動執(zhí)行元件,其選型參數(shù)的選擇直接關(guān)系到設(shè)備的性能和穩(wěn)定性。以下是滑臺氣缸選型時需要考慮的幾個參數(shù):額定力:指氣缸能夠承受的最大負(fù)載。在選型時應(yīng)根據(jù)實際負(fù)載來選擇,同時考慮負(fù)載的穩(wěn)定性和安全性。氣缸直徑:直徑是指氣缸簡體內(nèi)徑的大小。直徑越大,氣缸的推力也就越大。在選型時應(yīng)根據(jù)實際負(fù)載和工作環(huán)境的要求來選擇?;钊麠U直徑:活塞桿直徑是指活塞桿的直徑大小。活塞桿直徑越大,氣缸的穩(wěn)定性越高。在選型時應(yīng)根據(jù)負(fù)載的重量和速度...
CKD傳感器供應(yīng)PPG-C-RN-6G1電子壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路,再經(jīng)CPU模塊化信號處理技術(shù),實現(xiàn)對介質(zhì)壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。該表可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制,是工業(yè)現(xiàn)場理想的智能化測控儀表。電子壓力開關(guān)的工作原理:是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時,感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時發(fā)生移動,通過連接導(dǎo)桿推動開關(guān)接頭接通或斷開,當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時,碟片瞬復(fù)位,開關(guān)自...
原裝FESTO氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套,不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。FESTO氣缸的產(chǎn)品特點:1、系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低謙。FESTO氣缸本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。所組...
組成FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用...